به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، براساس داده‌های روز یکشنبه شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، هم اکنون هوای پایتخت در وضعیت قرمز قرار گرفته و در این شرایط به تمامی آحاد جامعه توصیه می‌شود از تردد در فضای باز خودداری کنند؛ مناطق ۱۳، ۱۴، ۱۸، ۱۹ و ۲۰ جزو آلوده‌ترین مناطق شهر تهران و در مرز بسیار ناسالم قرار دارد.

همچنین اداره کل هواشناسی استان تهران اعلام کرده بر اساس نقشه‌های پیش‌یابی هواشناسی در پنج روز آینده آسمان استان تهران صاف تا کمی ابری خواهد بود و گاهی با وزش باد ملایم همراه می‌شود؛ با تداوم پایداری و سکون نسبی جو و عدم وزش باد قابل ملاحظه تشدید انباشت آلاینده‌ها مورد انتظار است.

در این شرایط جوی کیفیت هوای تهران به‌ویژه در مناطق پرتردد شهری، کاهش و غلظت آلاینده‌های جوی به‌طور محسوسی افزایش می‌یابد که این وضعیت جوی منجر به کاهش دید نیز خواهد بود.

آسمان تهران روز دوشنبه صاف و غبارآلود با حداقل دمای ۶ و حداکثر دمای ۱۸ درجه سانتیگراد و روز سه‌شنبه صاف غبار آلود به‌تدریج افزایش ابر با حداقل دمای هفت و حداکثر دمای ۱۷ درجه سانتیگراد پیش‌بینی می‌شود.

در این میان، سخنان حسن عباس نژاد دبیر کارگروه کاهش آلودگی هوای استان تهران را مرور می کنیم که براساس استاندار‌های موجود عملا باید تهران از اول هفته جاری تعطیل می شد اما حتی مدارسش هم تعطیل نشد.

تنها اقداماتی که این کارگروه برای کاهش آلودگی در این روز‌ها می تواند انجام دهد پایش‌های شبانه روزی معادن شن و ماسه و همچنین پایش شبانه مراکز پسماندسوزی است. همچنین اتوبوس‌های ترمینال‌ها به خاطردرجا کارکردن از شب تا صبح است.

با اینکه چنین تدابیری می‌تواند در کاهش آلودگی هوا موثر باشد، اما در حال حاضر وارونگی هوا معرکه گیری می کند و باعث تشدید آلودگی و بحرانی شدن شرایط شده است که اقدامات مقطعی تاثیر آنچنانی در این رویداد نخواهد داشت؛ تنها محیط زیست استان تهران امسال از هزار و ۲۰۰ واحد تولیدی و خدماتی… آلاینده شکایت کرده است.

روزهای گذشته در جلسات مدیریت بحران کشور برای اولین بار استاندار تهران اعلام کرد با دستگاه‌های متولی اجرای قانون هوای پاک که کم کاری یا ترک فعل کرده باشند برخورد خواهد شد و از محیط زیست خواسته تا این دستگا‌ها را معرفی کند و در این بین دستگاه‌های مختلفی از جمله شهرداری، وزارت صمت، نفت و… در اجرای قانون هوای پاک متولی هستند، اما در برخی از موارد ترک‌های فعل‌هایی انجام گرفته است.

حالا تقصیرها را بر عوامل محیطی و انسانی متعدد حواله کردن دردی را دوا نخواهد کرد و افزایش ذرات معلق کمتر از ۲.۵ و ۱۰ میکرون، وارونگی دما، پایداری هوا، تردد خودرو‌های فرسوده، دود کارخانه‌ها و دودکش منازل بر تشدید شدن اوضاع می افزاید.

نه تنها بیماران قلبی و ریوی، سالمندان و کودکان از حضور و فعالیت در فضای باز باید پرهیز کنند، سایر شهروندان نیز هم نه تنها در فضای باز، حتی در منازل خودشان از تنگی نفس‌شان خواهند گفت.

آیا راهکارهایی مانند کاهش استفاده از خودرو‌های شخصی، افزایش بهره‌گیری از حمل‌ونقل عمومی، دقت در سوخت‌گیری و جلوگیری از سرریز سوخت، و همچنین کنترل فعالیت واحد‌های صنعتی آلاینده و تشدید برخورد با خودرو‌های دودزا و فاقد معاینه فنی می تواند اندک نفسی را برای شهروندان تهران فراهم کند یا باید کلا شهر تعطیل و تخلیه شود. 

شاخص کیفیت هوا (Air Quality Index = AQI) معیاری برای سنجش کیفیت هوای روزانه و میزان تأثیر آن بر سلامت افراد است که بر اساس آن هوا در بازه‌های مختلف دسته‌بندی می‌شود؛ شاخص ۰ تا ۵۰ نشان‌دهنده هوای پاک و سالم (سبز)، ۵۱ تا ۱۰۰ هوای سالم و در حد استاندارد (زرد)، ۱۰۱ تا ۱۵۰ ناسالم برای گروه‌های حساس (نارنجی)، ۱۵۱ تا ۲۰۰ ناسالم برای همه (قرمز)، ۲۰۱ تا ۳۰۰ بسیار ناسالم (بنفش) و ۳۰۱ تا ۵۰۰ در شرایط خطرناک و شدیداً ناسالم (ارغوانی) قرار دارد؛ تهران هم اکنون در مرحله آخر سیر می کند و ساکنانش برای نفس کشیدن هم کم می آورند.