محمدرضا طبیبی در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا با اشاره به آزادسازی آخرین گلوگاه کندروی بزرگراه شهید خرازی پس از ۲۵ سال اظهار کرد: آزادسازی این گلوگاه تأثیرات مثبتی به همراه دارد که از جمله آن‌ها می‌توان به کاهش آثار زیست‌محیطی مانند گازهای سمی، آلودگی صوتی و لرزش ناشی از حرکت خودروها اشاره کرد.

وی افزود: آزادسازی آخرین گلوگاه کندروی بزرگراه شهید خرازی به‌منظور بهبود وضعیت ترافیکی و کاهش مشکلات زیست‌محیطی در این منطقه انجام شده است و با آزادسازی این گلوگاه، روان‌سازی تردد و کاهش زمان و طول سفر برای شهروندان فراهم شده است.

مدیر منطقه ۲ شهرداری اصفهان تصریح کرد: این پروژه همچنین اتصال بزرگراه‌های شهید خرازی، شهید ردانی‌پور و امام خمینی (ره) را تسهیل می‌کند و به عنوان یک راهکار مؤثر در بهبود ترافیک و زیرساخت‌های شهری شناخته می‌شود.

طبیبی گفت: توافق انجام شده در این زمینه، زمینه‌ساز حداقل دو طرح اصلاح هندسی در غرب تقاطع شهید خرازی-امام خمینی (ره) خواهد بود؛ این طرح‌ها شامل تعریض کندرو و اتصال مستقیم بزرگراه شهید ردانی پور به کندرو غربی بزرگراه شهید خرازی است.

وی اظهارداشت: این آزادسازی با هزینه‌ای بالغ بر ۵۴ میلیارد ریال انجام شده و یک گام مهم در راستای بهبود زیرساخت‌های شهری و تسهیل تردد در این منطقه به‌شمار می‌رود.